Secondo una ricerca made in Usa, il risparmio delle elettriche sulle auto a benzina sarebbe di 570-913 euro all’anno. Tra l’altro, ogni 65 centesimi di aumento del carburante normale equivarrebbero a 150 euro di risparmio per le elettriche. E la convenienza da noi sarebbe ancora più rilevante, considerando che la benzina in Italia costa molto di più che negli Stati Uniti.

PER RISOLVERE IL PROBLEMA 

Auto elettriche troppo care: nascono i gruppi d’acquisto

Comprare in tanti abbatte i costi. Per questo sono nati i gruppi d’acquisto delle vetture elettriche. Grazie a loro si possono comprare mezzi nuovi o riconvertire quelli vecchi, ma ci sono ancora ostacoli burocratici.

PER FACILITARE L’USO 

Auto elettriche, l’industria promette ricariche complete in 5 minuti

Presto per le batterie stessi tempi del benzinaio. Oggi per fare il pieno ci vuole almeno mezzora, 5 minuti per una ricarica da 30km di autonomia.

Auto elettriche: le novità del 2012

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I proprietari di auto elettriche risparmiano tra i750 e i 1200 dollari (circa 570–913 euro) all’anno rispetto agli automobilisti tradizionali. È questo il risultato di una ricerca pubblicata su Usa Today e svolta dall’Union of Concern Scientists negli Stati Uniti.

La grande differenza di costo varia molto a seconda del prezzo dell’energia nelle diverse parti degli Usa.

Lo State of Charge: Electric Vehicles’ Global Warming Emissions and Fuel Cost Savings Across the United States si basa su alcuniparametri che sono stati calcolati per eccesso.

In primo luogo, si è assunto che le auto a benzinapercorrano in media 40 km con 4 litri al costo di0,6 centesimi al litro (un prezzo molto più basso rispetto alla realtà – anche in Usa).

Se i prezzi della benzina salissero ancora (e in Italia siamo quasi a 2 euro), la convenienzadell’elettrica sarebbe ancora maggiore. Secondo l’Ucs ogni 65 centesimi di aumento equivarrebbero a 150 euro di risparmio per un proprietario di un’auto elettrica.

«Lo studio mostra che comprare un veicolo elettrico è una buona scelta sia per ridurre l’inquinamento globale, sia per tagliare i costi di carburante e ridurre drasticamente il consumo di petrolio» ha detto Don Anair, autore del report e ingegnere per il Clean Vehicles Program della Ucs.

Certo, bisogna tenere in conto anche il costo di acquisto della vettura, che in genere è molto alto (30-50.000 euro), e aggiungere il noleggio delle batterie (proposto da numerose case automobilistiche). Tuttavia, dato il grande risparmio in termini di carburante, questi costi finiscono per essere ammortizzati in un tempo abbastanza ridotto. E anche con l’aumento del costo dell’energia del 10% previsto in questi mesi l’auto elettrica continuerebbe a essere conveniente.