Giro automobilistico d’Italia
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Il Giro automobilistico d’Italia è una antica gara di automobilismo la cui prima edizione è partita il 27 aprile 1901 da Torino.
La prima manifestazione venne organizzata dal Corriere della Sera e i chilometri da percorrere furono circa 1.600. Dopo Torino la carovana toccava: Genova, La Spezia, Firenze, Siena, Roma, Terni, Perugia, Fano, Rimini, Cesena, Bologna, Padova, Vicenza, Verona per raggiungere infine il traguardo a Milano.
L’impresa aveva principalmente lo scopo di propagandare l’automobile, invogliare gli italiani ad acquistarla, a servirsene.
Al corteo delle vetture, la folla tributava accoglienze festanti con musiche e fiori. Vi fu, purtroppo, un grave incidente a Ferrara, nel quale perse la vita una ragazzina di 11 anni, tale Armida Montanari, travolta dall’automobile di uno dei concorrenti che, quale risarcimento, sborsò 1.000 lirealla famiglia della ragazzina e 500 lire ai poveri della parrocchia. Anche gli altri concorrenti si tassarono per raccogliere la somma di 2.000 lire, sufficiente alla costruzione di un asilo infantile.
L’episodio più gentile è segnalato a Scansano, in provincia di Grosseto, dove il sindaco dona un agnellino vivo agli automobilisti, perché lo portino in dono alla città del Duomo.
Il traguardo venne raggiunto l’11 maggio. Dei 72 iscritti, ne erano partiti effettivamente 32 e ne sono arrivati 30.
Programma del 1° Giro d’Italia
Giorno | Tappe | Chilometri |
---|---|---|
1 | Torino-Alessandria-Genova | 178 |
2 | Genova-Chiavari-Spezia | 109 |
3 | Spezia-Pisa-Firenze | 156 |
4 | Firenze-Siena | 69 |
5 | Siena-Grosseto-Civitavecchia | 208 |
6 | Civitavecchia-Roma | 70 |
7 | Fermata a Roma | – |
8 | Roma-Civitavecchia-Terni | 99 |
9 | Terni-Perugia | 92 |
10 | Perugia-Gubbio-Fossombrone-Rimini | 170 |
11 | Rimini-Faenza-Bologna | 112 |
12 | Bologna-Ferrara-Padova | 123 |
13 | Gita a Mestre e a Venezia | – |
14 | Padova-Vicenza-Verona-Brescia | 149 |
15 | Brescia-Lodi-Milano | 69 |
16 | Milano | – |
Totale chilometri | 1.604 |
Bibliografia
- L’Italia del XX secolo, Rizzoli 1977 vol I (1899-1908)
Collegamenti esterni
Articolo “GIRO D’ITALIA DEL 1901” di Donatella Biffignandi, storiografa dell’automobile per il Museo Carlo Biscaretti [1]